Correia dentada: troca a cada 160.000 km, numa linha do manual que não diz de qual motor
Na mesma quilometragem, o manual do 2019 manda trocar a correia dos acessórios e inspecionar a folga das válvulas; ele não diz se a correia é banhada a óleo.
Raio-X
Ford Fiesta 2019
6ª geração · anos-modelo 2012 a 2019 · hatch feito em São Bernardo do Campo (SP) do ano-modelo 2014 até o fim da produção, em 2019; antes, importado do México
Ano-modelo
2019
Os outros anos-modelo desta geração ainda não estão publicados.
Motor e câmbio
Mostrando: todos os motores e câmbios.Mostrando: Fiesta 2019, Hatch 1.6 manual.Mostrando: Fiesta 2019, Hatch 1.6 PowerShift, em verificação.Mostrando: Fiesta 2019, 1.0 turbo PowerShift, em verificação.
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Resumo escrito por IA
a partir de 11 fatos conferidos na fonte · 09/11/2026O manual do Fiesta 2019, que descreve o carro com todos os opcionais, traz ISOFIX no banco traseiro, os motores 1.6 flex e 1.0 EcoBoost turbo a gasolina e a troca da correia dentada a cada 160.000 km, numa linha que não diz de qual motor; há relato de dono sobre falhas eletrônicas.
A favor
Pelo manual do 2019, que descreve o carro com todos os opcionais, o banco traseiro tem pontos de fixação ISOFIX, menos no lugar central, e o porta-malas tem 281 litros (o manual não cita a norma da medida). 3 fatos
O 1.6 flex tem 127,6 cv no etanol e 125,2 cv na gasolina, e o manual não exige gasolina premium para ele; o 1.0 EcoBoost turbo tem 125 cv e 170 Nm de 1.400 a 4.500 rpm e usa gasolina tipo C. 3 fatos
Pede atenção
A correia dentada e a dos acessórios vencem a cada 160.000 km, numa linha do manual que não diz de qual motor. 1 fato
O manual não diz em quais versões vêm de série os airbags laterais, de joelho do motorista e de cortina, nem liga cada medida de pneu a uma versão; o estepe do 5 portas é temporário, para até 120 km/h. 2 fatos
Num relato de dono de um SEL 1.6 manual 2019, há falhas intermitentes no ar, nos vidros, no som e no sensor de estacionamento e orçamento de R$ 3.236,52 para trocar o painel de instrumentos. 1 fato
Custos
O manual pede troca do óleo, do filtro de óleo e do filtro de combustível a cada 10.000 km ou 12 meses e do fluido de freio a cada 36 meses. 3 fatos
Cada linha leva aos fatos que a sustentam. O resumo não acrescenta nada que não esteja nos fatos desta página.
O que mais te preocupa?
Toque numa pergunta. Cada resposta leva aos fatos, com a fonte e a data.
O que conta a favor?4 pontos com fonte e data. O primeiro: Pontos de fixação ISOFIX para cadeirinha no banco traseiro.
O que conta a favor?
A favor
Pontos de fixação ISOFIX para cadeirinha no banco traseiro
O manual do 2019 traz também a tira superior de fixação; o lugar central de trás e o banco da frente não têm ISOFIX. O manual descreve o carro com todos os opcionais.
Porta-malas de 281 litros e tanque de combustível de 51,6 litros
Medidas do manual do 2019, que não cita a norma usada no porta-malas: o hatch tem 3.969 mm de comprimento e 2.489 mm entre os eixos.
Motor 1.6 flex de 127,6 cv no etanol e 125,2 cv na gasolina
Aceita etanol, gasolina tipo C ou qualquer mistura dos dois, e o manual do 2019 não exige gasolina premium. Torque de 157,0 Nm no etanol e 154,7 Nm na gasolina.
Motor 1.0 EcoBoost turbo de 125 cv, com 170 Nm de torque de 1.400 a 4.500 rpm
Tem 3 cilindros e injeção direta. O manual do 2019 traz só gasolina tipo C como combustível desse motor.
O que costuma dar problema?1 ponto de atenção com fonte e data: Correia dentada: troca a cada 160.000 km, numa linha do manual que não diz de qual motor.Mais 1 no laudo completo
O que costuma dar problema?
Pede atenção
Manutenção que pesa na compra
O contexto deste ponto, no laudo completo
- Custo típico
- Preço da troca da correia dentada: sem valor conferido.
- Como checar
- no laudo completo
Tem recall?Ainda não pesquisamos se há recall no Brasil para este ano-modelo.
Tem recall?
Recalls no Brasil
O que ainda não sabemos
Publicamos a lacuna à mostra, sem chute. Revisado em 09/11/2026.
- Recall no Brasil para o 2019: as listas oficiais por chassi ainda não foram consultadas. Faltam as listas de campanhas por chassi do Procon-SP e do gov.br.
Quanto custa manter?FIPE de R$ 56.256 a R$ 73.497 em set/2026, conforme a versão.
Quanto custa manter?
Preço e custos
Preço FIPE em set/2026
R$ 56.256
Fiesta SE 1.6 16V Flex 5p · código 003351-0
Preço FIPE em set/2026
R$ 59.192
Fiesta SEL 1.6 16V Flex Mec. 5p · código 003422-3
Preço FIPE em set/2026
R$ 56.320
Fiesta SE Style 1.6 16V Flex Mec. 5p · código 003430-4
Alta de 0,8% em 12 meses (R$ 474)
Alta de 6,2% em 12 meses (R$ 3.446)
Perda de 0,7% em 12 meses (R$ 399)
Ver os valores em tabela
| Mês | FIPE |
|---|---|
| set/2023 | R$ 55.232 |
| mar/2024 | R$ 53.804 |
| set/2024 | R$ 55.023 |
| mar/2025 | R$ 55.062 |
| set/2025 | R$ 55.782 |
| mar/2026 | R$ 55.054 |
| set/2026 | R$ 56.256 |
Ver os valores em tabela
| Mês | FIPE |
|---|---|
| set/2023 | R$ 58.227 |
| mar/2024 | R$ 54.946 |
| set/2024 | R$ 55.287 |
| mar/2025 | R$ 55.621 |
| set/2025 | R$ 55.746 |
| mar/2026 | R$ 57.086 |
| set/2026 | R$ 59.192 |
Ver os valores em tabela
| Mês | FIPE |
|---|---|
| set/2023 | R$ 55.879 |
| mar/2024 | R$ 54.159 |
| set/2024 | R$ 57.297 |
| mar/2025 | R$ 56.721 |
| set/2025 | R$ 56.719 |
| mar/2026 | R$ 55.068 |
| set/2026 | R$ 56.320 |
FIPE é referência de mercado, não preço de anúncio. Fonte: Tabela FIPE, consultada em 30/09/2026.
Preço FIPE em set/2026
R$ 73.497
Fiesta TIT./TIT.Plus 1.6 16V Flex Aut. · código 003390-1
Preço FIPE em set/2026
R$ 57.797
Fiesta SEL 1.6 16V Flex Aut. 5p · código 003423-1
Preço FIPE em set/2026
R$ 57.066
Fiesta SE Plus 1.6 16V Flex Aut. 5p · código 003449-5
Alta de 7,0% em 12 meses (R$ 4.830)
Perda de 1,3% em 12 meses (R$ 746)
Perda de 0,4% em 12 meses (R$ 233)
Ver os valores em tabela
| Mês | FIPE |
|---|---|
| set/2023 | R$ 77.032 |
| mar/2024 | R$ 71.564 |
| set/2024 | R$ 75.039 |
| mar/2025 | R$ 71.498 |
| set/2025 | R$ 68.667 |
| mar/2026 | R$ 68.176 |
| set/2026 | R$ 73.497 |
Ver os valores em tabela
| Mês | FIPE |
|---|---|
| set/2023 | R$ 57.920 |
| mar/2024 | R$ 56.409 |
| set/2024 | R$ 57.324 |
| mar/2025 | R$ 57.127 |
| set/2025 | R$ 58.543 |
| mar/2026 | R$ 58.273 |
| set/2026 | R$ 57.797 |
Ver os valores em tabela
| Mês | FIPE |
|---|---|
| set/2023 | R$ 60.867 |
| mar/2024 | R$ 59.280 |
| set/2024 | R$ 58.687 |
| mar/2025 | R$ 58.030 |
| set/2025 | R$ 57.299 |
| mar/2026 | R$ 57.972 |
| set/2026 | R$ 57.066 |
FIPE é referência de mercado, não preço de anúncio. Fonte: Tabela FIPE, consultada em 30/09/2026.
Preço FIPE em set/2026
R$ 60.829
Fiesta SEL Style 1.0 EcoBoost Aut . 5p · código 003450-9
Perda de 5,9% em 12 meses (R$ 3.799)
Ver os valores em tabela
| Mês | FIPE |
|---|---|
| set/2023 | R$ 68.410 |
| mar/2024 | R$ 66.627 |
| set/2024 | R$ 65.960 |
| mar/2025 | R$ 65.222 |
| set/2025 | R$ 64.628 |
| mar/2026 | R$ 60.710 |
| set/2026 | R$ 60.829 |
FIPE é referência de mercado, não preço de anúncio. Fonte: Tabela FIPE, consultada em 30/09/2026.
- Preço quando novo
- R$ 54.300
- FIPE 0 km de Fiesta SE 1.6 16V Flex 5p, jan/2019
- Do preço de novo, hoje
- 100,3%
- Hatch 1.6 manual, mediana de 3 versões; 67,2% descontada a inflação
- FIPE da geração
- R$ 31.104 a R$ 73.497
- Anos-modelo 2012 a 2019, set/2026
O que ainda não sabemos
Publicamos a lacuna à mostra, sem chute. Revisado em 09/11/2026.
- Custo de combustível ou energia por km.
- Custo anual de referência deste ano-modelo: IPVA, seguro, combustível e depreciação.
- Consumo medido pelo Inmetro.
O que já devia ter sido feito?7 itens do plano do manual, para um carro com 7 anos de uso.Mais 4 no laudo completo
O que já devia ter sido feito?
Linha do tempo por idade e km
7 anos de uso
- A cada 10.000 km ou 12 meses, o que vencer primeiro
Troca do óleo e do filtro de óleo do motor e do filtro da linha de combustível, com rodízio dos pneus
Já devia ter sido feito 8 vezes pelo km: peça as notas.
- A cada 36 meses
Troca do fluido de freio
Já devia ter sido feito 2 vezes pelo tempo: peça as notas.
- A cada 160.000 km
Troca da correia dentada e da correia motriz dos acessórios e inspeção da folga das válvulas; a tabela não diz de qual motor
Ainda não chegou.
A cada 10.000 km ou 12 meses, o que vencer primeiro
A cada 10.000 km ou 12 meses, o que vencer primeiro
A cada 36 meses
A cada 160.000 km
Mais 4 itens do plano do manual
O que fazer e quando, para o km do carro
Pedir por e-mailGrátis
O que checar antes de comprar?4 itens para checar no carro e nos documentos.Mais 2 no laudo completo
O que checar antes de comprar?
Checklist da compra
0 de 2
No carro
0 de 2
Primeira parte do checklist feita.O restante do checklist está no laudo completo.
Mais 2 itens do checklist
Quais documentos pedir
- Documentos para pedir · 2 itens
- no laudo completo
Pedir por e-mailGrátis
O que os donos contam?1 tema de relatos de donos, com período e amostra.
O que os donos contam?
Boca a boca
Boca a boca: relatos e percepções, não comprovados
Relatos de donos, com o período de cada tema.
2
Custo de reparo eletrônico, num caso com orçamento para trocar o painel de instrumentos. Relatado em 2 reclamações publicadas entre 11/11/2025 e 11/09/2026 (amostra por tema). A de um SEL 1.6 manual 2019 cita falhas intermitentes no ar, vidros, som e sensor de estacionamento e orçamento de R$ 3.236,52 pelo painel; a outra, de um Fiesta SE 2012, cita custo para atualizar o software da multimídia.
11/11/2025 a 11/09/2026 · Reclame Aqui
“o orçamento é da troca do painel de instrumentos no valor de R$ 3.236,52”
São relatos de uma parte, sem laudo. Não comprovam o defeito e não medem a taxa de problema na frota.
O que ainda não sabemos?6 lacunas e 2 pontos em verificação à mostra nesta página, sem chute.
O que ainda não sabemos?
Lacunas
O que ainda não sabemos
Publicamos a lacuna à mostra, sem chute. Revisado em 09/11/2026.
- Teste de colisão: nenhum resultado do Latin NCAP localizado para o Fiesta 2019. O teste localizado é de junho de 2012, com o hatch que vinha do México, e não se estende ao 2019 sem fonte que diga que é o mesmo carro.
- Preço das revisões na rede Ford: nenhum valor conferido para o 2019. O manual do 2019 traz os intervalos de manutenção, mas não o preço.
Em verificação
Venda do 1.6 PowerShift no ano-modelo 2019. As fontes divergem: a FIPE lista versões automatizadas do 2019, e uma reportagem de junho de 2019 diz que a opção PowerShift do Fiesta tinha sido descontinuada alguns meses antes. Revisado em 09/11/2026.
Em verificação
Venda do 1.0 EcoBoost no ano-modelo 2019. As fontes divergem: a FIPE lista o 1.0 EcoBoost no 2019, e uma reportagem de 2019 diz que a Ford já não vendia essa configuração do hatch. Revisado em 09/11/2026.
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- O contexto do ponto de atenção: como checar
- A linha do tempo do manual com 7 itens, para o km do carro
- O checklist da compra com 4 itens
Pedido recebido.
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Pedido anotado: .
Ele entra na fila de pesquisa. Não prometemos data; os pedidos ajudam a escolher os próximos carros.
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